文大早八踏入歷史通勤高峰改變 校方：會再依照學生狀況調整校車班次
華岡融媒體記者/林詠真報導
中國文化大學本學期取消早八課程，學生的通勤需求也隨之改變，公車的班次調整成為學生關注的焦點。大都會客運紅五劍潭捷運接駁專車，為學校至士林轉乘捷運主要的交通工具。因此，公車的運行情況直接影響著學生的通勤體驗。而總務處事務組陳志彰表示，學生們早九的通勤需求，目前還在跟公共運輸處做協調。文化大學本學期課程時間從早八延後至早九，通勤高峰時段也相應後移。對此，總務處事務組陳志彰表示，紅五公車並未減少班次，只是根據上課時間的改變做出了調整。
▲改早九後通勤高峰時間改變，紅五班次供不應求。攝｜林詠真
岡融媒體記者/林詠真報導
中國文化大學本學期取消早八課程，學生的通勤需求也隨之改變，公車的班次調整成為學生關注的焦點。大都會客運紅五劍潭捷運接駁專車，為學校至士林轉乘捷運主要的交通工具。因此，公車的運行情況直接影響著學生的通勤體驗。而總務處事務組陳志彰表示，學生們早九的通勤需求，目前還在跟公共運輸處做協調。文化大學本學期課程時間從早八延後至早九，通勤高峰時段也相應後移。對此，總務處事務組陳志彰表示，紅五公車並未減少班次，只是根據上課時間的改變做出了調整。
針對學生反應紅五班次縮減、早九候車排隊時間過長等問題，總務處也於9月18日於網路上發出聲明回應：「經查紅五班次並未減少，均依台北市政府核定的時刻發車，尖峰時段每8分鐘一班車接送往學校，另大都會客運已向臺北市公共運輸處，協請調整班次時間，以舒緩上午8點至9點上課尖峰之候車排隊問題 。」
紅五公車的夜間班次調整，則是基於實際搭乘需求的變化，由於晚間搭乘人數稀少，公運處原本計劃取消所有夜間公車進入校園的班次。陳志彰表示，為了維護搭乘同學的權益，經過校方積極協商，最後爭取保留 19：00、 20：00、21：00 由劍潭站發車的車次仍維持繞行校區。陳志彰也提到，夜間公車繞行校園需要額外的交通指揮和人力支援，不僅需要確保車輛順利運行，還必須保障校內的交通秩序與安全，這些都需要學校交通隊的配合。
經學校協調過後，總務處也在9月23日於校網上發出公告：「為舒緩上午8時捷運劍潭站候車排隊過長問題，本處協調華崗遊覽車公司增開學生專車，由捷運劍潭站發車到校。自9月24日起，每日上午8：10增開乙班接駁同學上山到校。」並進行為期一周的試行，後續會再依照學生搭乘狀況進行調整班次。
▲總務處於學校網站詳細介紹校園交通服務，提供學生不同的站點搭車（圖片來源：校網）
其實學校的交通選擇不僅限於紅五公車，台北市區內還有多條公車、學生專車以及共乘計程車接駁至文化大學。無論是上下課高峰還是夜間時段，學生都可以輕鬆選擇最適合自己的通勤方式，提供靈活多樣的選擇。針對校園的交通，文大校網上有專門的交通服務頁面，總務處會定期更新詳細的交通資訊，包含公車時間及學生專車時刻表，確保學生對最新的交通時間有充分了解，同學們可透過學校網站了解完整的交通規劃，隨時掌握最新的班次變動與路線選擇。